支付6.16亿赔偿金 大众排放门丑闻持续发酵

浏览:671    更新:2019-11-25 18:27:40
 

当地时间16日,德国大众与购买大众汽车“排放门”的澳大利亚车主达成和解协议。大众将向提起诉讼的大众、奥迪和斯柯达ea189柴油汽车的每一位车主支付约1400澳元。据估计,赔偿总额可达1.27亿澳元,约合人民币6.16亿元。

据统计,澳大利亚约有10万车主可以主动向大众汽车索赔。这起诉讼的赔偿预计将达到1.27亿澳元,约合6.16亿元。该协议需要得到澳大利亚联邦法院的批准才能生效。

大众澳大利亚公司的发言人在一封电子邮件中说:“这是朝着彻底解决澳大利亚大众柴油排放门事件迈出的关键一步。”在双方的和解协议中,大众不承认有过错,作为诉讼和解的一部分,大众将向多次申请集体诉讼的原告支付诉讼费。

代表奥迪股份公司和奥迪澳大利亚公司的律师事务所班尼斯特律师(Bannister law)表示:“数千名澳大利亚车主声称,排放作弊事件带来了经济影响,而与公众达成和解可能会为车主带来正义和一些经济补偿。”该解决方案现已正式提交法院批准。

据了解,2015年9月18日,美国环境保护署指控大众销售的一些柴油车安装了处理尾气排放检测的专用软件,该软件可以识别车辆是否处于检测状态,然后在车辆检查时秘密启动,从而使车辆在车辆检查时能够通过“高环保标准”,而在正常行驶时,这些车辆排放大量污染物,高达美国法律标准的40倍。

涉及非法排放的汽车包括捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪a3和帕萨特2014年至2015年的车型,这些车型从2008年开始销售。根据美国《清洁空气法》,每辆非法排放的汽车最高可被罚款37,500美元,最高可达180亿美元。

2018年6月13日,针对大众汽车引发的“后挡板”事件,德国布伦瑞克检察官命令大众汽车支付10亿欧元罚款。奥迪股份公司当天承认了罚款,并承担了相应的责任。

然而,价格比预期的要高,此前大众集团首席财务官弗兰克·威特在接受采访时表示,大众集团在2018年花费了约55亿欧元处理柴油车尾气排放作弊丑闻,预计2019年仍将花费约20亿欧元处理柴油车尾气排放作弊丑闻。

迄今为止,大众已经花费了270多亿欧元来处理由排放门引起的投诉、罚款和补救措施。此外,弗兰克·威特还表示,即使到2020年,公众仍将为此支付10亿欧元。

温家宝/北京青年报记者王容晖

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